WWW.SELUK.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

 

Pages:   || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 10 |
-- [ Страница 1 ] --

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное научное учреждение

«Российский научно-исследовательский институт

информации

и технико-экономических исследований по инженерно-техническому

обеспечению агропромышленного комплекса»

(ФГНУ «Росинформагротех»)

В.И Черноиванов, И. Г. Голубев

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ

МАШИН

(Состояние и перспективы) Москва 2010 УДК 631.3.02-048.36 ББК 40.72 Ч-49 Рецензенты:

П.И. Носихин, д-р техн. наук, проф., генеральный директор ООО «Технореммаш»;

В.В. Быков, д-р техн. наук, проф., зав. кафедрой технологии машиностроения и ремонта МГУЛ Авторы:

В.И. Черноиванов, академик Россельхозакадемии;

И.Г. Голубев, д-р техн. наук, проф.

Восстановление деталей машин (Состояние и перспективы). – М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2010. 376 с.

Ч- ISBN 978-53-7367-0794- Показаны состояние и перспективы развития восстановления деталей сельскохозяйственной техники. Обобщен отечественный и зарубежный опыт. Большое внимание уделено ресурсосберегающим технологиям по восстановлению деталей, в том числе с использованием нанотехнологий.

Показаны направления инновационного и информационного обеспечения развития восстановления и упрочнения деталей.

Предназначено для специалистов, занимающихся вопросами организа ции и технологии восстановления и упрочнения деталей, а также научных работников, преподавателей, аспирантов, студентов.

УДК 631.3.02-048. ББК 40. ISBN 978-53-7367-0794-2 © Минсельхоз России,

ВВЕДЕНИЕ

В Доктрине продовольственной безопасности Российской Федерации, которую утвердил Президент России 30 января 2010 г., указано на необходимость устойчивого развития отече ственного производства продовольствия и сырья для обеспече ния продовольственной независимости страны. Государственная программа развития сельского хозяйства и регулирования рын ков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2008-2012 годы (утверждена постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июля 2007 г. № 446) предусматрива ет инновационное развитие отрасли, ускоренный переход к ис пользованию новых высокопроизводительных и ресурсосберега ющих технологий. В результате реализации программы базовые показатели социально-экономического развития сельского хозяй ства должны существенно улучшиться. Производство продукции сельского хозяйства в хозяйствах всех категорий к 2012 г. (в со поставимой оценке) должно вырасти по отношению к 2006 г. на 24,1%. Однако объемы поставок сельхозтехники и энергообеспе- ченность сельскохозяйственных организаций явно недостаточны.

При технологически необходимых 300 л.с. в расчете на 100 га по севных площадей в 2012 г. предусмотрено лишь 168 л.с. Остаются низкими показатели надежности отечественной техники в услови ях эксплуатации. Невысокая надежность машин стала серьезным фактором низких экономических показателей отрасли. Только ежегодные потери зерна достигают 15 млн т. Сроки фактической эксплуатации машин и оборудования превышают нормативные в 2-3 раза. Затраты на ремонт техники в настоящее время составля ют почти 60 млрд руб., или 10% от всей выручки за произведен ную сельскохозяйственную продукцию. Отсутствие целого ряда позиций техники конкурентоспособного отечественного произ водства вынуждает наиболее крупные и эффективные хозяйства покупать зарубежную технику – более дорогую с лучшими эрго номическими характеристиками. Однако для импортных машин в современных условиях остро стоит проблема технического сер виса. Практически на все типы сложных машин из-за отсутствия рабочей конструкторской документации отсутствуют технологии ремонта, высокие затраты на запасные части. Повысить эффектив ность технологий технического сервиса отечественных и импорт ных машин и снизить эксплуатационные затраты можно путем ор ганизации восстановления деталей. Например, в ОАО «Зирганская МТС» Республики Башкортостан затраты на запасные части для им портных комбайнов резко уменьшались в связи с тем, что часть вы шедших из строя деталей заменялась российскими аналогами или восстановленными деталями. Например, стоимость замены защит ного ротора и импеллера при приобретении их в качестве запасных частей у дилера составила бы свыше 22 тыс. руб. на один комбайн, а в МТС на этот ремонт было затрачено около 500 руб.

В издании рассмотрено состояние и перспективы развития вос становления деталей отечественной и зарубежной сельскохозяй ственной техники. Большое внимание уделено современным тех нологиям восстановления деталей, в том числе дорогостоящих.

Показаны направления инновационного и информационного раз вития восстановления деталей сельскохозяйственной техники.

В издание включены также инновационные проекты и разработ ки ГОСНИТИ, которые могут быть использованы при восстановле нии и упрочнении деталей в различных отраслях экономики.

Авторы выражают благодарность члену-корреспонденту Рос сельхозакадемии В.Ф. Федоренко;

д-ру техн. наук, проф. В.П. Ля лякину;

сотрудникам ГОСНИТИ за предоставленные материалы, которые были использованы при подготовке издания.

ТЕРМИНОЛОГИЯ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ДЕТАЛЕЙ

Восстановление детали Комплекс технологических опе Изнашивание Процесс изменения первона Скорость изнашивания Отношение величины износа ко Износостойкость Свойство материала поверхно Приработка Процесс изменения геометрии Прирабатываемость Свойство подшипникового (или Газовая сварка Сварка плавлением с помощью Электросварка Сварка плавлением детали и Термитная сварка Сварка, при которой для нагре Сварка трением Сварка с применением давления, Кузнечная сварка Печная сварка, при которой Электролитическое нара- Процесс осаждения металла из Механическая обработка Обработка резанием и (или) дав- Упрочнение Повышение сопротивления ма Технологический процесс Часть производственного про Технологическая подготов- Совокупность мероприятий, ка производства обеспечивающих технологиче Технологическая операция Законченная часть технологиче Операционный контроль Контроль продукции или про Конструкторская докумен- Графические и текстовые доку Единая система конструк- Комплекс государственных стан торской документации дартов, устанавливающих Технологическая докумен- Совокупность технологических Производственная доку- Документация, предназначен Ремонтная документация Документация для подготовки Эксплуатационная доку- Документация, содержащая не Операционная карта (ОК) Технологический документ, со Texничecкиe ycлoвия нa Hopмaтивнo-тexничecкий cдaчy в peмoнт и выпуск из peмoнтный дoкyмeнт, Технические требования Hopмaтивнo-тexничecкий на капитальный ремонт (на peмoнтный дoкyмeнт, устанавли ремонт) изделия вающий требования к техноло Чертеж ремонтный Документ, содержащий изобра Модернизация при эксплу- Комплекс работ по улучшению Техническая эксплуатация Часть эксплуатации, Капитальный ремонт Ремонт, выполняемый для Технический сервис Комплекс услуг по обеспечению Фирменный технический Технический сервис, Дилер (Дилерское предпри- Юридическое или физическое Комплектующее изделие Изделие, применяемое как Комплект ЗИП (запасные Зaпacныe чacти, инcтpyмeнты, части и принадлежности)пpинaдлeжнocти и мaтepиaлы, Ремонтируемый объект Объект, для которого проведе Неремонтируемый объект Объект, для которого проведе Наработка Продолжительность или объ Наработка на отказ Средняя наработка объекта на Срок службы Kaлeндapнaя пpoдoлжитeльнocть Технический ресурс Cyммapнaя нapaбoткa oбъeктa oт Остаточный ресурс Ресурс объекта от момента кон Раздел 1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ

ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ





РАБОТОСПОСОБНОСТИ

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

1.1. ТЕХНИЧЕСКАЯ ОСНАЩЕННОСТЬ

СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА В РОССИИ

И ЗА РУБЕЖОМ

Сельскохозяйственную деятельность в Российской Федерации ведут крупные и средние сельскохозяйственные организации, ма лые сельскохозяйственные предприятия, индивидуальные предпри ниматели, крестьянские (фермерские) хозяйства, хозяйства населе- ния и др.

Техника является основой производства современного агропро мышленного комплекса и наиболее важной частью технического потенциала. По данным Минсельхоза России, на 01.01.2009 г. парк тракторов составлял 521,9 тыс. шт., а зерноуборочных комбайнов – 136,6 тыс.шт.

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

В общей структуре парка крупных и средних сельскохозяй ственных организаций России преобладают тракторы мощностью 66-110 л.с. (58,5 %), мощностью более 110 л.с. составляют 26 % от общего парка, а группа тракторов до 65 л.с. – 15,5 %.Малые сель скохозяйственные предприятия обеспечены тракторами по мощ ностным характеристикам двигателей следующим образом: до 65 л.с. – 10417 шт. (14%);

66-100 л.с. – 44818 шт. (61%);

111-250 л.с.

и свыше 250 л.с. – 18368 шт. (25%). Наличие тракторов в крестьян ских (фермерских) хозяйствах: до 65 л.с. – 34317 шт. (21,6%);

100 л.с. – 92226 шт. (58,1%);

111-250 л.с. и свыше 250 л.с. – 32250 шт.

(20,3%).

Сельскохозяйственными организациями (крупными, средними и малыми, подсобными хозяйствами) за последние пять лет приобре тено 13,9% от наличия собственных тракторов, К(Ф)Х и индивиду альными предпринимателями – 16,8, гражданами – 33,7%. Динамика наличия техники в российских сельскохозяйственных организаци ях дана в табл. 1.1.1.

Оснащенность сельскохозяйственных товаропроизводителей в 2008 г. составила: по тракторам – 51%, зерноуборочным комбай нам – 48, кормоуборочным – 58%. По этой причине недопустимо ве лики потери продукции, которые стали серьезным негативным факто ром для экономических показателей отрасли.

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

Динамика наличия техники в российских сельскохозяйственных организациях (1985-2008 гг., тыс. ед.) на которых смонтированы Годы землеройные, мелиоративные зерноуборочные кормоуборочные По данным Россельхозакадемии, ежегодные потери зерна оценива ются в 15 млн т, мяса – свыше 1 млн т, молока – около 7 млн т. При технологически необходимых 300 л.с. на 100 га посевных площадей в 2012 г. предусмотрено лишь 168 л.с. Для обеспечения продоволь ственной независимости России необходим парк тракторов не ме

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

нее 900 тыс. шт. Поэтому объем годовой закупки при стабилизации потребной численности и сохранении в парке тракторов не стар ше 12 лет должен составлять в среднем не менее 90 тыс. За послед ние годы практически не изменилась номенклатура выпускаемых тракторов. На производстве находятся 20 моделей в основном уста ревших конструкций. Потребность российских сельхозпроизводи телей в пропашных тракторах обеспечивается в основном тракто рами Минского тракторного завода и тракторами западных фирм, которые предлагают машины более высокого технического уровня практически всех тяговых классов с различной мощностью двига телей. Остается острой проблема с тракторами общего назначения тяговых классов более 5 (350-600 л.с.), в которых нуждаются круп ные сельхозтоваропроизводители. Их отсутствие сдерживает вне дрение многофункциональных машин, обеспечивающих более вы сокую производительность. Необходимо иметь как минимум 35 мо делей тяговых классов 1,4-9.

Остается неудовлетворенным спрос сельскохозяйственного про изводства на высокопроизводительные зерноуборочные комбайны.

Степень изношенности парка достигла почти 70%, обновляемость не превышает 3-4%, производство сократилось в 9 раз. Дефицит ком байнов приводит к увеличению сроков уборки до 1-1,5 месяцев, в результате чего ежегодные потери зерна в стоимостном выражении достигают 27 млрд руб. Во многих регионах дефицит отечественных комбайнов компенсируют приобретением иностранных: уже заку плено 15 тыс. шт. более 8 зарубежных фирм.

С 1990 г. в Российской Федерации существенно сократилось про изводство основных видов сельскохозяйственной техники (табл.

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

1.1.2). Отечественные предприятия сельскохозяйственного маши ностроения сократили выпуск тракторов в 12,5 раза, зерноубороч ных комбайнов – в 8,2, кормоуборочных – в 14 раз. Поступающие на рынок отечественные сельхозмашины (за исключением трак торов Петербургского тракторного завода и зерноуборочных ком байнов предприятия ОАО «Ростсельмаш») имеют низкие технико эксплуатационные показатели и недостаточную надежность.

Производство основных видов сельскохозяйственной техники, тыс. шт.

Наименование тех Плуги трактор Тракторные Зерноуборочные Нагрузка на каждую единицу техники, эксплуатируемую сель хозтоваропроизводителями, увеличилась в 1,5-2,8 раза. По дан ным ВНИИЭСХ Россельхозакадемии, нагрузка на один трактор в России в 2002 г. составляла 135 га пашни, в 2006 г. этот показатель вырос до 187 га. Нагрузка пашни на один трактор и посевов зер новых на один зерноуборочный комбайн в малых сельскохозяй ственных предприятиях, крупных и средних сельскохозяйствен ных организациях дана в табл. 1.1.3.

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

Нагрузка на технику в сельскохозяйственных организациях (предприятиях), К(Ф)Х и у индивидуальных предпринимателей, га Нагрузка пашни на Приходится посевов (посадки) соответству ющих культур на один комбайн:

свеклоуборочный (без ботвоубороч Источник: Всероссийская сельскохозяйственная перепись 2006 года:

Предварительные итоги по полной программе. – Т. 1. Российская Федерация. – М., Следует отметить, что нагрузка на один трактор в США состав ляет 38 га, во Франции – 14, в Канаде – 63 (табл.1.1.4.) Обеспеченность тракторами сельского хозяйства России,

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

США:

Канада:

Германия:

Средний показатель поступления новой техники в агропромыш ленный комплекс России составляет в последние годы 0,9-2,7% от ее наличия, списание – 4,3-8,2%. Выбытие опережает поступление в 2,3- раз. Сроки фактической эксплуатации нормативы в 2-3 раза. Для тракторов до трех лет службы по сельскохозяй ственным организациям оно составля ет 5,5%, четыре-восемь лет – 11,3%, де вять лет и более – 83,2%. Доля зерноу борочных комбайнов со сроком служ бы до трех лет в Российской Федерации составляет 9 %, четырех-восьми лет – 13,7%, девять лет и более – 77,3%.

На рис. 1.1.1 дано распределение зер ноуборочных комбайнов по продол жительности использования в МТС Республики Башкортостан. Рис. 1.1.1. Распределение В соответствии с Госпрограммой зерноуборочных комбайнов предусмотрены следующие поставки новой техники с участием инвестиций государственного бюджета (табл. 1.1.5). Республики Башкортостан

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

Поставка техники сельхозтоваропроизводителям в соответствии Приобретение машин сельско хозяйственны скими (фермер скими) хозяй Тракторы, тыс.

Комбайны зер ноуборочные, Комбайны кор моуборочные, Объемы привле ченных креди Анализ показателей технического обновления сельского хозяй ства в 2009 г. показывает, что фактические поставки техники не смо гут обеспечить ускоренную модернизацию отрасли, поскольку спо собны лишь частично приостановить многолетнее сокращение пар ка машин на селе.

Принимая во внимание распределение парка тракторов и ком байнов по ранее указанным возрастным группам и максимальный период службы техники 15 лет, действующее количество тракторов и комбайнов на конец 2009 г. специалистами ГОСНИТИ оценивает ся в 427 тыс. и 149 тыс. шт. соответственно. Существующие тенден ции и прогноз поступления и выбытия тракторов и зерноубороч ных комбайнов представлены на рис. 1.1.2 и 1.1.3.

По тракторам: при ежегодных поставках 12500 шт. к 2013 г. рез кое падение парка замедляется и наступает стабилизация с общим

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

наличием тракторов 213000 шт. к 2020 г.;

по зерноуборочным ком байнам при ежегодных поставках 10000 шт. после падения до 121, тыс. шт. после 2013 г. будет происходить рост до 154 тыс. шт. к 2020 г.

Рис. 1.1.2. Динамика поступления и выбытия тракторов с 2006 по 2020 г. Рис. 1.1.3. Динамика поступления и выбытия зерноуборочных

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

Отсутствие целого ряда позиций техники конкурентоспособно го отечественного производства вынуждает наиболее крупные и эф фективные хозяйства покупать зарубежную технику – более доро гую, но более надежную, с лучшими эргономическими характери стиками. Спрос на нее растет: в 2008 г. импорт тракторов возрос от носительно 2006 г. на 215%, зерноуборочных комбайнов – на 223 %, плугов – в 4,8 раза, косилок – в 2,4 раза (табл. 1.1.6).

Российские сельхозтоваропроизводители стали чаще приобре тать более мощную, производительную и надежную зарубежную технику: тракторы мощностью 300-500 л.с., зерноуборочные ком байны 300 л.с. и выше. По данным Росагромаша, рынок сельхоз техники в России в 2008 г. составил по тракторам 55560 шт.: им порт – 40050 шт., в том числе из Белоруссии (Минский тракторный завод) – 26650 шт., отечественных машин приобретено 15510 шт., зерноуборочных комбайнов – 8720 шт., в том числе отечественных – 5420 шт. и импортных – 3300 шт.

Объемы поставок в АПК России сельскохозяйственной техники российского производства и импортных машин Тракторы для сельского и

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

В том числе бывшие в экс Комбайны зерноубороч В том числе бывшие в экс Кормоуборочные комбайны В том числе бывшие в экс в Россию. Уже закуплено свыше 15 тыс. машин (табл. 1.1.7). Так, в 2008 г. приобретено 3,3 тыс. комбайнов почти 85 различных моде лей. При такой разномарочности невозможно наладить их цивили зованный технический сервис.

Объемы производства, внутреннего потребления и импорта зерноуборочных комбайнов в России в 1990-2008 гг., шт.

ОАО В том числе:

«Дон-1500Б»,

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

ОАО «Красно ярский завод ком «Руслан» (мод.

«Claas» (г. Красно Внутреннее потре бление отечествен Импорт зерноубо Сейчас в Республике Башкортостан на балансе только машинно технологических станций находится более 2 тыс. шт. высокопроиз водительной как отечественной, так и импортной техники. Парк зер ноуборочных и свеклоуборочных комбайнов за десять лет возрос в 5- раз (рис. 1.1.4 и рис. 1.1.5).

Рис. 1.1.4. Парк зерноуборочных комбайнов в МТС Республики

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

Рис. 1.1.5. Парк свеклоуборочных комбайнов «Холмер», СФ-10, «Бариджелли», ВКМ-9000 в МТС Республики Башкортостан Следует отметить тенденцию возрастания доли зарубежных зер ноуборочных комбайнов в общем парке комбайнов Краснодарского края (табл. 1.1.8).

Структура комбайнового парка коллективных хозяйств Наличие зерно уборочных ком байнов, шт.:

в том числе Доля импорт ных комбайнов к общему их ко Доля зарубежных зерноуборочных комбайнов в общем парке в 2005 г. составила 2,3 %, а в 2008 и 2009 гг. – 10,9 %. В основном это зерноуборочные комбайны фирм США, Германии, Италии, Англии.

Так, в 2008 г. хозяйствами Краснодарского края было приобретено 162 зарубежных комбайна: США – 113, Германии – 32, Италии – 16, Англии – 1.

На мировом рынке сельскохозяйственной техники доминируют шесть групп производителей, производящих практически полную

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

линейку основных видов техники, объем реализации продукции ко торых в 2008 г. по сравнению с 2005 г. возрос на 60% (табл. 1.1.9).

Оборот ведущих групп по производству сельскохозяйственной «Fortschritt», «Pegoraro», «Fort», «Fella»

Зарубежные группы активно строят дилерские сети в России, предлагают различные финансовые инструменты для приобретения своей техники: кратко- и среднесрочное банковское кредитование (под залог поставляемой техники, под фьючерсные контракты на поставку зерна и др.), займы поставщиков продукции, лизинг через зарубежные и российские компании и др., завоевывают все боль шую долю рынка.

В настоящее время в числе работающих – совместные и сбороч ные предприятия (табл. 1.1.10).

Совместные и сборочные предприятия в России, производящие зарубежную сельскохозяйственную технику Российское предприятие Зарубежное предприятие Вид техники автомобильный завод» тракторный завод»

ЗАО «Трактормаш» (г. Орел) ОАО «ХТЗ» (Украина) -«

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

Российское предприятие Зарубежное предприятие Вид техники ОАО «Брянсксельмаш» РУП «Гомсельмаш» Зерноуборочные ЗАО «Евротехника» «Amazone» и другие Почвообрабаты СП «Кировец-Ландтехник» «Dopstadt» (Германия) Кормоуборочные (г. Брянск) ОАО «Крестьянский дом» «Fella» (Италия) Машины для заго ООО «Клаас» (г. Красно дар) – дочернее предприятие Зарубежные сельхозмашиностроители добиваются увеличения сбыта своей продукции, в том числе и за счет качества, которое до стигается высоким техническим уровнем отрасли, применяемыми технологиями производства, системой контроля качества продук ции. Так, например, на заводе корпорации «AGCO» (г. Бове) изго

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

тавливают бесступенчатые трансмиссии и тракторы под брендом «Massey Ferguson» мощностью 75-575 л.с. Около 85% выпускаемой продукции идет на экспорт, в том числе в Россию.

ПОСТУПАЮЩЕЙ В АПК

Технический уровень и качество сельскохозяйственной тех ники, изготовляемой российскими производителями и постав ляемой агропромышленному комплексу, отстают от зарубежных По надежности, уровню автоматизации управления и условиям труда отечественные тракторы (за исключением тракторов Санкт Петербургского завода) остались на уровне 20-30-летней давности, наработка на сложный отказ находится в пределах 250-400 мото-ч.

Необходимо обеспечить доведение наработки на отказ до 1500 мото-ч.

Результаты анализа сравнительной надежности позволяют за ключить, что отечественные сельскохозяйственные тракторы явля ются неконкурентоспособными по причине крайне низкой техниче ской надежности и устаревшего технического уровня по многим по казателям.

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

Испытания зарубежных тракторов на работах общего назначения («Джон Дир» мод. 8430 и 9420 и «Челленджер МТ 855В» в сравнении с базовым комплексом тракторов К-701 и Т-150К) в Краснодарском крае, проведенные филиалом ФГНУ «Росинформагротех» – КубНИИТиМом показали, что они имеют более мощные двигатели, высокий уровень надежности (табл. 1.2.1,1.2.2,1.2.3).

Технический уровень машин (на примере сравнительной оценки отечественного трактора К- Средняя наработка на сложный отказ (II и III групп сложности) 400-500 мото-ч Более 2000 мото-ч Удельная суммарная трудоем Удельная суммарная оперативная трудоемкость устранения отказов Приспособленность к компьютер

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

тяговых классов 5-6 российского производства и поставляемых Средняя наработка на слож Оценка технического уровня тракторов тяговых классов 3-4 российского производства и поставляемых по импорту Мощность, л.с.:

на сложный отказ (II и III групп слож Среднее число отказов за контрольную наработку 1000 и мото-ч показано в табл. 1.2.4., а динамика безотказности тракторов на рис. 1.2.1.

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

Среднее число отказов за контрольную наработку

I II III I II III

«Массей Фергюсон Рис. 1.2.4. Динамика безотказности тракторов: 1 – «Джон Дир 7810»;

Средняя наработка на сложный отказ за 3000 мото-ч составила, мото-ч: «Джон Дир 7810» – 1220;

К-701/701М – 286;

Т-150К – 435;

МТЗ-82 – 390. Из приведенных данных видно, что средняя нара ботка на сложный отказ у тракторов «Джон Дир 7810» в 3-4 раза больше, чем у отечественных. Наибольшая разница наблюдается

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

по отказам I и II групп сложности. Число отказов III группы слож ности у всех рассматриваемых тракторов соизмеримо. Хорошая доступность к механизмам тракторов «Джон Дир 7810», как пра вило, позволяет одному механику устранять самые сложные отка зы. У отечественных тракторов подобные работы чаще всего вы полняют два человека (механик и тракторист), затрачивая на ре монт от 6-7 (МТЗ-82) до 10 ч (К-701). Удельная оперативная про должительность устранения отказов у сравниваемых тракторов составляет, ч/тыс. мото-ч: «Джон Дир 7810» – 2,5 (по данным ме хаников);

К-701/701М – 8,8 (по результатам испытаний);

Т-150К – 7,2 (по результатам испытаний);

МТЗ-82 – 6 (по результатам ис пытаний). Аналогичная ситуация с надежностью комбайнов (табл.

1.2.5, 1.2.6,1.2.7).

Наработка комбайнов на один отказ II группы сложности Марка комбайна ванных комбайнов «Acros-530»

«Нива-Эффект»

(Германия)

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

Марка комбайна ванных комбайнов мини- максималь STS» (США) STS» (США) (Италия) Средняя наработка на отказ II и III групп сложности, ч нам Комбайны ОАО «ПО Красноярский комбайновый завод»

нам

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

Результаты обследования зерноуборочных комбайнов разных фирм-производителей в реальных условиях эксплуатации 2008 г.

Марка комбайна, следованных ком- норматив по нара- норматив по на фирма, страна байнов в разных ботке на отказ II работке на отказ «Acros-530»

ственным комбай ПО «Гомсельмаш»

(Республика (г. Краснодар)

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

(«Claas», Германия) (Германия) STS» (США) STS» (США) STS» (США) STS» (США) LXE (Италия) 56» (США) ным комбайнам 1.3. ФОРМИРОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ

ВТОРИЧНОГО РЫНКА

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

В экономике развитых стран машинный парк отраслевого произ водства продукции формируется за счет двух рынков техники – но вых машин и машин вторичного использования. По количеству еди ниц оборота они примерно равновелики. В России для большинства машинных секторов и, прежде всего, для сельского хозяйства такая закономерность пока не характерна: развитого рынка вторичной тех ники, кроме автомобильного, к сожалению, не сформировано. В не которых зарубежных странах подержанных машин реализуется на 15-20% больше, чем новых. Велика доля этих услуг в производствен ной деятельности (табл. 1.3.1).

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

Структура реализации и прибыль дилерского пункта (США) Международная Ассоциация восстановителей автомобилей и их агрегатов (АРRА) выпустила книгу «Восстановление электроники и механических узлов автомобилей». В ней подчеркивается, что ор ганизация технического сервиса машин отвечает запросам бизнеса мирового масштаба. Отмечается, что в настоящее время в Европе на каждые 200 млн автомобилей ежегодно продается 20 млн восста новленных, а в США уже 60 млн. По данным специалистов АРRА, к 2015 г. для Европы рынок продаж восстановленных автомобилей оценивается в 300 млн шт. По оценке специалистов АРRА, к 2015 г.

полный европейский объем ремонта достигнет 30 млн ед. По срав нению с 2000 г. это в 2 раза больше. Так называемое «автомобильное послепродажное обслуживание» (бизнес автомобильного ремонта и поставок запасных частей) имеет широкую область. По продажам этот бизнес составляет 600 млрд евро (850 млрд $), что означает око ло одной трети размера автомобильного бизнеса.

Вторичный автомобильный рынок обеспечивает в три раза больше прибыли, чем продажа новых автомобилей в автомобиль ном бизнесе. Только 17% суммарного дохода отраслей, связанных с рынком автомобилей, приходится на продажу новых машин, еще 12% – на продажу подержанных.

Концерн «BayWa» является ведущим европейским предприяти ем в сфере торговли и оказания услуг, в состав которого входит ряд дочерних компаний с богатым опытом капиталовложений и со

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

трудничества в Германии и по всему миру. Концерн «BayWa» явля ется одним из крупнейших предприятий в Европе, предлагающих подержанные машины. На складах постоянно имеются в наличии до 3500 различных подержанных машин. Предлагаемые машины проходят проверку в мастерских. Снабжение запасными частями про водится через центр запасных частей. Передача машин и инструк таж по ним обеспечиваются специалистами концерна. Центральный склад запасных частей в Швайнфурте обеспечивает не только готов ность к поставке предприятиям «BayWa» и клиентам, но также обе спечивает поставку за рубеж. Если зерноуборочный комбайн отка жет в горячую пору, то сервис оказывается не только днем, но и кру глосуточно – через систему «ночной экспресс».

Формирование эффективно функционирующего вторичного рынка техники, поддержание энергетических параметров пар ка машин имеющейся и постоянно модернизуемой техникой может стать альтернативой полного обновления парка машин новыми об разцами техники в АПК России. Машинно-технологическая модер низация сельского хозяйства на базе инновационных факторов раз вития, построенная на новейших образцах техники, – приоритет- ное будущее аграрной отрасли России, но на определенных этапах развития поддерживать частично энергетические параметры парка машин имеющимися техническими ресурсами – путь более эконо мичный, хотя и в ущерб темпам развития.

Сельхозмашины как старых, так и современных разработок при соблюдении технических регламентов имеют продолжительность жизненного цикла использования, значительно превышающую срок их нормативной амортизации, которая обычно составляет около десяти лет. Однако отдельные образцы, например, тракторов МТЗ выпуска 1960-х годов работают до сих пор. При плановой эконо мике и с наличием гигантских мощностей сельхозмашиностроения в СССР парк машин формировался за счет новых машин и их эксплу атации, как правило, у одного пользователя. Эта тенденция сохрани лась и в постсоветской России, где до сих пор не сформирован ры нок вторичной техники.

В текущей экономической ситуации для ускорения модерниза ции сельского хозяйства без эффективного вторичного рынка тех

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

ники не обойтись: процесс может недопустимо затянуться. К этому принуждает высокая степень экономической дифференциации сель хозтоваропроизводителей. Сегодня 15-20% сельхозпредприятий фи нансово самодостаточны. Они осваивают высокие технологии и техни ку новых поколений, как правило, зарубежные.

Поддерживать высокий уровень производства такие хозяй ства могут только при ускоренной смене поколений машинно технологических ресурсов. Для такого режима с завершением га рантийного периода новой техники (четыре-пять лет – период ускоренной амортизации) целесообразно имеющуюся технику или часть ее переправить на вторичный рынок. После восстановления параметров машин, назначения новых гарантийных обязательств та кие машины перепродаются новым владельцам-пользователям в хозяйства «среднего класса» для повторной эксплуатации на за вершающем жизненном цикле машины до 10-15-летнего «возрас та» машин. Часть этих машин может на третьем этапе найти новых пользователей в хозяйствах невысокого экономического достатка.

Отечественная техника, как правило, может проходить смену пользо вателя не более двух раз – средние и слабые хозяйства.

В современной концепции развития отечественного рынка сельхозтехники необходимо отметить три базовых положения.

Первое – необходимость институциональных преобразова ний с созданием в интересах сельского хозяйства страны струк туры для построения эффективной рыночной среды и производ ственного аппарата формирования и движения вторичной техники.

Второе – определение участия государства в этом процессе и разработка мер его вовлечения в этот процесс.

Третье – формирование стимулирующего экономического ме ханизма логистики вторичной техники и экономическая эффектив ность модернизации рынка машин.

Необходимость формирования объединительной структуры для многих участников рынка вторичной техники объясняется раз общенностью и неэффективностью их действий. Интеграционная структура может быть различна по формам собственности и орга низации процесса. Наиболее целесообразно создание акционерно го общества открытого типа – ОАО «Вторичная агротехника» с опе

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

ративной управляющей компанией (рис. 1.3.1). Ее учредителями могли бы быть: финансовая структура, например «Россельхоз банк», – для обеспечения финансовыми ресурсами деятельности ком пании;

лизинговая структура, например «Росагролизинг», – для обе спечения стимулирующих условий реализации продукции - вторич ных машин;

научное учреждение, например ГОСНИТИ, – для фор мирования и проведения научно-технической, рекламной и инфор мационной политики, а также система производственных и дилерских предприятий – для формирования фонда вторичной техники в ре жиме трайдин (сбор, восстановление, логистика, реализация) или по иным механизмам с обязательным определением гарантийных обязательств на свою продукцию. В этой структуре заинтересованы, прежде всего, «Россельхозбанк» и «Росагролизинг», которым созда ние компании позволит решать проблемы имеющейся у них «завис шей» возвратной техники как результата наличия в сельском хо зяйстве неплательщиков за кредиты и лизинговые платежи.

Рис. 1.3.1.Структура управляющей компании «Вторичная агротехника»

Для государства не важно, какой техникой (новой или поде ржанной) пользуется СХТП – важно поддерживать те его дей ствия, которые выгодны. Поэтому выделяемые сельскому хозяй

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

ству субсидии на технику – субсидирование кредитов, лизинговых процессов и другое – распространялось и на вторичную технику. Тем более, что этими стимулами, по определению, должны пользовать ся бедные СХТП – основные потребители подержанных машин, но сегодня, как правило, не пользующиеся господдержкой из-за от сутствия надежных гарантий платежеспособности. Имеется на стоятельная необходимость разработки для таких хозяйств меха низмов господдержки при покупке вторичной техники, например, с использованием системы страхования и др.

Участие государства в этом процессе видится прежде всего в свя зи с интересами государственных структур – «Россельхозбанка» и «Росагролизинга» – быть вовлеченными в процесс формирования вторичного рынка техники.

Экономический механизм функционирования вторичного рын ка техники во многом схож с рынком новой техники. Различия ка саются прежде всего налогообложения. В отличие от новой поде ржанная машина в процессе оборота дважды покупается (в начале в виде сырья, второй раз – готового изделия). Поэтому и налого вые органы допускают двойное налогообложение по НДС – при покупке машины у старого владельца и продаже новому пользо вателю (владельцу). Это резко удорожает вторичную технику.

Двойное налогообложение имеет место и на рынке восстановлен ных запасных частей, и агрегатов машин, что не стимулирует его развитие из-за удорожания этих товаров.

Ряд особенностей связан с определением стоимости машин, формирующих фонд подержанной техники и фонд вторичных ма шин. В используемой терминологии имеется много разночтений, поэтому, по определению, назовем машины (сырье), поступаю щие в передел, – подержанными машинами, а машины после их восстановления и гарантий (продукт рынка) – вторичными маши нами. Например, стоимость возвратных (подержанных) машин определяется во многом их остаточной стоимостью по завершении договорных обязательств с потребителями, стоимость машин от вла дельцев, списываемых с баланса, может определяться рыночными механизмами с учетом их технического состояния.

В общем виде экономический механизм функционирования

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

компании нацелен на получение более дешевого ремонтного фонда, эффективную переработку подержанной техники во вторичную продукцию и удачную рыночную ситуацию.

Потенциальный объем продукции на вторичном рынке опреде ляется платежным спросом на вторичные машины, который дол жен быть скорректирован наличием подержанных машин (рем фондом).

Фонд подержанных машин в настоящее время может фор мироваться за счет (в меньшей мере) возвратных машин «Россельхозбанка» и «Росагролизинга» при среднегодовом возвра те 3-5% от количества реализуемых новых машин: тракторов – око ло 3,5 тыс. шт., зерноуборочных комбайнов – 2,2 тыс., грузовых ав томобилей – 1,2 тыс. шт. (это составит соответственно 150, 100, 50 шт. в год), в большей мере – за счет списанных в сельском хозяй стве машин. При направлении в ремфонд около половины списы ваемых машин (тракторы и зерноуборочные комбайны, примерно, по 15-20 тыс. машин в год и др.) рынок вторичной техники по ко личеству поставляемой техники потенциально сопоставим с рын Даже укрупненные расчеты показывают, что стоимость 1 л.с.

вторичных машин по сравнению с новыми может быть суще ственно дешевле, что особенно эффективно для «бедных» поку пателей. Рассмотрим это на примере трактора типа К-744Р1. Его стоимость составляет около 3040 тыс. руб. У новой машины каж дая единица мощности обойдется: 3,04 млн руб.: 250 л.с. = 12 тыс.

руб. А после пяти лет эксплуатации стоимость такого трактора на рынке снижается примерно на 40% и с учетом затрат на восста новление параметров машины может реализоваться новому вла дельцу за 1,7 млн руб. При этом стоимость 1 л.с. трактора снижа ется до 6,8 тыс. руб., или на 44%, т.е. себестоимость работ такой машиной у нового владельца будет соответственно ниже.

Опыт вторичного рынка техники подтверждает экономическую выгодность неоднократного изменения владельца машин в процессе их (машин) жизненного цикла. Как показывают расчеты, развитие вто ричного рынка техники в современном российском сельском хозяй стве позволяет:

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

• ускоренно наращивать парк машин в связи с ростом объе мов работ в процессе модернизации отрасли ограниченными финан совыми ресурсами;

• поддерживать достаточный энергетический ресурс техни ки у сельхозтоваропроизводителей (СХТП) с низкими технологи ческими и финансовыми параметрами.

Во вторичном рынке заинтересованы практически все основные предприятия и организации, входящие в агропромышленный ком плекс, прежде всего, сельские товаропроизводители, многие из ко торых не имеют финансовых возможностей приобретать новую до рогостоящую технику. Вторичный рынок необходим и благополуч ным хозяйствам, так как у них есть реальная возможность продать подержанную технику хозяйствам или ремонтному предприятию, заменив ее новой или восстановленной (рис. 1.3.2).

Крайне необходим вторичный рынок и ремонтным предприяти ям, у которых появятся возможности ввода в действие неиспользу емых производственных мощностей и увеличения объема предо ставляемых услуг.

Рис. 1.3.2. Наполнение вторичного рынка сельскохозяйственной

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

На рис. 1.3.3 представлено взаимодействие предприятий и заказ чика при функционировании вторичного рынка на региональном уровне. Возможны варианты работы на вторичном рынке и по дру гим схемам с учетом финансового положения хозяйств. Для них со ответственно должны быть разработаны условия взаиморасчетов за восстановленную продукцию.

Рис. 1.3.3. Взаимодействие контрагентов на вторичном рынке региона На уровне регионов возможно создание фондов ремонта сель хозтехники, которые производят оплату ремпредприятию за вы полненные работы, а хозяйство в рассрочку производит расчеты с фондом.

С учетом обобщения опыта регионов по этой деятельности, а также исследований ученых ГОСНИТИ, ВНИИЭСХ и других инсти тутов сформированы следующие принципы организации вторично го рынка сельскохозяйственной техники:

проведение мониторинга и отбор техники, находящей спрос на вторичном рынке;

организация партнерских отношений всех участников вторично го рынка;

равенство участников и возможность выбора услуг;

разделение финансовых рисков с соответствующим распределе нием доходов;

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

кооперация работ по совершенствованию системы вторичного использования техники;

выбор оптимальных схем восстановления и сбыта продукции на вторичном рынке;

подбор ремонтных и базовых заводов для осуществления восста новительного производства.

Предприятие, восстанавливающее подержанную технику, долж но гарантировать работоспособность в течение ее гарантийного срока эксплуатации, обеспечивать запасными частями и соответ ствующей НТД.

Техника, поставляемая на рынок, должна пройти предпродаж ную подготовку в соответствии с установленным предприятием изготовителем и (или) ремонтным предприятием объемом работ.

Такая подготовка производится дилером или ремонтно-техническим предприятием, выполняющим эти работы на основании договора с продавцом (дилером).

Стоимость восстановленной техники на вторичном рынке не должна превышать 50-70% первоначальной стоимости техники в за висимости от срока службы базовой машины, гарантированного ре сурса, объема и качества восстановительных работ.

В табл. 1.3.2 показаны наличие техники в 2008 г. и прогноз парка машин на 2015 и 2020 гг. По этим же годам приводятся показатели объемов продаж техники на вторичном рынке.

Емкость рынка сельскохозяйственной техники Наличие техники, тыс. шт.:

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

Оценка возрастного состава парка сельскохозяйственной техни ки на 2020 г. по трем группам приведена в табл. 1.3.3.

возрастного состава сельскохозяйственной техники Срок службы, годы Средний срок служ Развитие вторичного рынка подержанной техники потребует со временного механизма обмена информацией о наличии таких ма шин, а также восстановленных узлов, агрегатов и запасных частей.

Для потребителей вторичного рынка необходимы знание основных показателей (параметров) по запрашиваемому товару (порядка 5- показателей). Этот процесс должен быть максимально компьютери зирован и в то же время контролируемым в части проведения сде лок и оформления контрактов и договоров.

На основе проведенных исследований и изучения зарубежно го опыта реальным регулятором работы ремонтных и торгово снабженческих предприятий АПК России на вторичном рынке мо жет стать товарная биржа.

Целью товарной биржы вторичного рынка и другой продукции, представляющей интерес для сельхозтоваропроизводителя, являет ся интеграция в масштабе АПК России необходимой информации, связанной с организацией и регулированием биржевой торговли подержанной техникой, узлами, агрегатами и запасными частями,

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

т.е. появляется реальная возможность упростить процедуру поис ка потенциальных поставщиков и потребителей сельскохозяйствен ной техники, формировать реальные цены на подержанные ресур сы, представлять участникам биржевой торговли определенные гарантии по исполнению биржевых сделок. Товарная биржа вторич ных ресурсов, организованная в масштабе АПК России, оснащен ная современными электронными средствами, будет иметь важ ное значение для большей части сельхозтоваропроизводителей, ремонтных предприятий и заводов-изготовителей. В настоящее вре мя ГОСНИТИ активно проводит работу по формированию товар ной биржи восстановленной сельскохозяйственной техники, узлов, агрегатов, запасных частей, а также ремонтно-технологического оборудования и оснастки.

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

ПРИ РЕМОНТЕ

Опыт модернизации сельскохозяйственной С развитием вторичного рынка сельскохозяйственной техники в Российской Федерации в последние годы возрос интерес к ее модер низации при ремонте. Однако модернизация машин на сервисных предприятиях России сводится в основном к замене зарубежных агрегатов, в том числе двигателей, на отечественные. Следует заме тить, что в последнее время прослеживается тенденция при восста новлении подержанной техники использовать более совершенные конструкции агрегатов трансмиссии, гидроагрегатов, систем топли воподачи.

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

Большой опыт работы на рынке подержанной техники име ет ОАО «Батыревская сельхозтехника» Республики Чувашия. На предприятии организован восстановительный ремонт подержан ных или списанных тракторов типа МТЗ с одновременной их мо дернизацией. При капитальном ремонте и модернизации тракто ров «Беларусь» широко применяют восстановленные детали, стои- мость которых не превышает 25-50% стоимости новых узлов и агре гатов. ОАО «Тейковская агропромтехника» Ивановской области в течение последних трех лет проводит работу по модернизации кор моуборочных комбайнов германского производства. Большой опыт по модернизации имеет НПО «Агросервис» Республики Татарстан.

Имея высококвалифицированные инженерные и рабочие кадры, НПО «Агросервис» стремится внедрить новые технологии и мето ды при восстановлении деталей и модернизации. В настоящее вре мя используется технология модернизации тракторов К-701 с уста новкой на них кабины КамАЗ и новейшего двигателя КамАЗ с двумя турбонаддувами. Ведется работа и по установке на указанные трак торы более мощных двигателей «Мерседес-Бенц». На предприятиях НПО « Агросервис» выполняется также модернизация машин путем замены двигателя зерноуборочных комбайнов «Дон-1500Б», кормо уборочных комбайнов KCK-100 и Е-281, коммунальной техники, экскаваторов. ОАО «Луховицкая сельхозтехника» Московской обла сти осуществляет ремонт и модернизацию зерноуборочных комбай

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

нов. В Ярославском РТП (ныне ЗАО ПК «Ярославич») модерни зируют и реализуют на вторичном рынке тракторы типов К-700, T-150К, МТЗ и другие, автомобили, кормоуборочные комбайны.

При этом стоимость отремонтированных машин с модернизаци ей составляет 40-50% от стоимости новых. На них выдается га рантия сроком на один год.

Наиболее перспективным направлением модернизации тех ники является повышение производительности машин, их на дежности, экономичности и комфортности обслуживания.

Повышение надежности модернизированных машин должно произойти за счет использования более совершенных конструк ций агрегатов и новых материалов, в том числе при восстанов лении деталей. Большие возможности повышения ресурса вос становленных деталей при модернизации сельскохозяйственной техники открывают технологии нанесения упрочняющих покры тий, в том числе композиционных. Значительный интерес для этих целей представляют процессы нанесения покрытий с при менением нанотехнологий.

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

Анализ показывает, что за рубежом прослеживается тенден ция модернизации техники, бывшей в эксплуатации. Например, полная модернизация устаревшей техники широко практикует ся на предприятиях американской военной промышленности.

По оценке профессора Н. Насира (Рочестерский технологиче ский институт), Пентагон ежегодно расходует на полную модер низацию самолетов, танков, бронированных машин и другой во енной техники около 15 млрд долл.

Зарубежные эксперты считают, что быстрый рост цен на при родные ресурсы и их истощение, а также принятие законов по охране окружающей среды будут способствовать дальнейшему росту числа компаний, которые будут заниматься модернизаци ей изношенной техники.

Изменение конструкции машины с целью улучшения ее качества должно осуществляться в следующей последовательности:

1. Формируется предложение по изменению конструкции с це лью улучшения качества функционирования машины (снижение потерь расхода топлива;

повышение производительности, показате лей надежности, комфортности).

2. После обоснования предложения и доказательства его безопас ности, технической, технологической и экономической эффектив ности формируется бизнес- план на модернизацию машины.

3. При необходимости выполняется разработка конструкторской документации на детали и составные части машины, необходимые для модернизации.

4. Изготавливают опытные образцы составных частей или при обретают новые комплектующие части. Опытный образец машины подготавливают к испытанию.

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

5. Проводят испытания опытного образца машины в соответ ствии с действующими стандартами и методическими документами.

6. Решение об изменении конструкции машины может принять разработчик-изготовитель машины совместно с автором предложе ния об изменении конструкции (модернизации).

7. При положительном решении дорабатывается конструктор ская и технологическая документация на изготовление дополни тельных или новых составных частей, вносятся изменения в эксплу атационную и ремонтную документацию, готовятся производствен ные участки для модернизации машины.

8. Разработчик-изготовитель машины подготавливает рекомен дации по изменению конструкции ранее выпущенных машин и рас сылает их владельцам машин и дилерам (сервисным предприятиям).

Изменения конструкции машин (узлов) осуществляются пре имущественно при их ремонте по рекомендации и документации разработчика-изготовителя, апробированных в установленном по рядке с учетом требований безопасности труда, охраны здоровья и окружающей среды, качества функционирования и т.д. Дилер или иной исполнитель модернизации должен иметь сертификат на вы полняемую услугу.

Модернизация машины, находящейся в эксплуатации, может выполняться только по рекомендации разработчика-изготовителя, оформленной в письменном виде.

Модернизация и связанное с ней изменение конструкции маши ны могут осуществляться при проведении технического обслужива ния путем замены легкосъемной детали (узла, агрегата) другой или путем замены труднодоступной детали (узла, агрегата) при ремонте.

Заменяющая деталь (узел, агрегат) может быть новой, бывшей в экс плуатации или отремонтированной.

Основными исполнителями работ по модернизации машин, экс плуатируемых в АПК, являются их разработчик-изготовитель, вла делец и сервисное предприятие.

Разработчик-изготовитель машины принимает решение о кон кретном изменении конструкции, разрабатывает конструкторскую документацию на изменяемые элементы. При необходимости по

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

купает детали, узлы, агрегаты, обеспечивающие повышение каче ства выпускаемой машины, изготовляет образцы необходимых де талей и испытывает их. О принятом решении информирует сер висные предприятия и владельцев машин специальным докумен том – «Рекомендации по модернизации машины. Предложения разработчика-изготовителя». В документе изложены обоснование, условия и эффективность модернизации, ее технология, комплект деталей (узлов, агрегатов), цена заменяемых деталей, трудоемкость работ и т.д.

Владелец машины может выполнить работу по модернизации принадлежащей ему машины своими силами и средствами или силами и средствами сервисного предприятия. Он оплачивает стоимость услуг по модернизации машины и пользуется ее эф фектом.

Ответственность за качество модернизации машины не сет предприятие, выполняющее работы по модернизации. Пере оборудованные машины должны быть зарегистрированы (перере гистрированы) в органах Гостехнадзора в установленном порядке.

Основная техническая документация на ремонт и модернизацию машин:

технические условия на сдачу в ремонт и выдачу из ремонта;

технические требования на капитальный ремонт;

руководство по текущему ремонту;

рекомендации разработчика-изготовителя машины на ее модер низацию.

ГОСНИТИ совместно с заводами и сервисными предприяти ями проводят работы, направленные на практическую реализа цию модернизации сельскохозяйственной техники и ремонтно технического оборудования как основы повышения технического уровня имеющегося МТП.

Разработаны основы научного обеспечения проблемы модерни зации машин: концепция, практические рекомендации, методики экономической эффективности приемов модернизации отремонти рованных машин и оборудования, техно-рабочие проекты модерни зации тракторов и комбайнов.

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

Разработанные научно-методические и организационные доку менты прошли широкую апробацию в производственных услови ях в Московской, Тульской, Пензенской, Ростовской, Владимирской областях, Краснодарском крае, республиках Татарстан, Чувашия.

Издана массовым тиражом и доведена до потребителей техники ме тодология работы по модернизации. В этих документах приведены технологии модернизации конкретных машин, в том числе замены штатных двигателей более надежными и эффективными.

1.5. СИСТЕМА И ИНФРАСТРУКТУРА

ОБЕСПЕЧЕНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ

Система технического обслуживания и ремонта машин (ТОР) представляет собой совокупность взаимосвязанных средств, доку ментации и исполнителей, необходимых для поддержания и восста новления качества машин, входящих в эту систему. Поддержание и восстановление качества машин – это ремонтно-обслуживающие воздействия на машину, имеющие своей целью управление ее тех ническим состоянием, контроль состояния составных частей и ма шины в целом, выполнение работ по устранению и предупрежде нию неисправностей по регламенту и/или по состоянию машины.

Технические средства, входящие в систему ТОР, – сооружения, здания, оборудование, приборы, аппараты, материалы, запасные ча сти, необходимые для технического обслуживания, ремонта, хране ния, использования по назначению и транспортирования эксплуа тируемых машин, имеющиеся у владельцев и сервисных предприя тий, предоставляющих услуги последним.

Документация, входящая в систему ТОР – федеральные, регио нальные и муниципальные законы, постановления Правительства, стандарты, межотраслевые и отраслевые нормативы по вопросам раз работки, изготовления, обращения и эксплуатации (обслуживание, ремонт, хранение, транспортирование, использование по назначению, купля-продажа, утилизация) машин, взаимоотношения изготовите лей и потребителей техники между собой и с исполнителями услуг.

1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СИСТЕМЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

РАБОТОСПОСОБНОСТИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ

Исполнители работ по эксплуатации машин, входящие в систе му ТОР, – операторы-водители машин, слесари-ремонтники и ис полнители услуг по техническому обслуживанию, ремонту, транс портированию, хранению машин, инженерно-технический персо нал предприятий-владельцев и изготовителей машин и сервисных предприятий.

Все ремонтно-обслуживающие воздействия на машины в про цессе их эксплуатации принято объединять в группы работ техни ческого обслуживания (ТО) и ремонта (Р). При определенных об стоятельствах они дополняются работами по модернизации машин, находящихся в эксплуатации.

Техническое обслуживание – это комплекс операций или опера ция (работа) по поддержанию работоспособности или исправности машины при использовании по назначению, хранении, ожидании, транспортировании и после него (ГОСТ 18322).

Техническое обслуживание (ТО) включает в себя обкаточные, мо ечные, очистные, контрольные, диагностические, регулировочные, смазочные, заправочные, крепежные и монтажно-демонтажные ра боты, а также работы по консервации и расконсервации машин и их составных частей.



Pages:   || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 10 |
 


Похожие материалы:

«Раздел 4. ВЕТЕРИНАРНО-САНИТАРНЫЕ И ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ЖИВОТНОВОДСТВА УДК 632.15:636.2084:615.9 ДИНАМИКА ТЯЖЕЛЫХ МЕТАЛЛОВ В МОЛОКЕ И КРОВИ КОРОВ В ЗОНЕ ЛОКАЛЬНОГО ЗАГРЯЗНЕНИЯ АГРОЭКОСИСТЕМ А.М. МАМЕНКО, С.В. ПОРТЯННИК Харьковская государственная зооветеринарная академия г. Харьков, Украина, 62341 (Поступила в редакцию 20.12.2009) Введение. Проблема загрязнения окружающей природной среды тяжелыми металлами, в частности такими опасными, как кадмий и свинец, обостряется во многих странах СНГ. В ...»

«О.М. ХРАМЧЕНКОВА ОСНОВЫ РАДИОБИОЛОГИИ УДК 577 (075.8) ББК 28.071.25 Я 73 Х898 Рецензенты: Н.В. Гребенщикова, кандидат биологически х наук, вед.н.с., Республиканское научно- исследовательское унитарное предприятие Институт радиологии МЧС Беларуси; Переволоцкий А.Н., кандидат сельскохозяйственных наук, ст.н.с., ГНУ Институт леса НАН Беларуси. Рекомендовано научно-методическим советом УО ГГУ им. Ф. Скорины Храмченкова О.М. Х 898 Основы радиобиологии: Учебное пособие для студентов биологических ...»

«Национальный банк Республики Беларусь УО Полесский государственный университет И.Э. БУЧЕНКОВ, О.В. НИЛОВА ДЕКОРАТИВНАЯ ДЕНДРОЛОГИЯ ес Краткий курс лекций Часть 3 ол Пинск ПолесГУ 2013 1    УДК 630*892.5(042.4) ББК 42.378 Б94 Рецензенты: кандидат биологических наук Жудрик Е.В.; кандидат сельскохозяйственных наук Чернецкая А.Г. Утверждено научно-методическим советом ПолесГУ ес Бученков, И.Э. Б94 Декоративная дендрология: краткий курс лекций. Часть / И.Э. Бученков, О.В. Нилова. – Пинск: ПолесГУ, ...»

«ВЫСШЕЕ ОБРАЗОВАНИЕ Т.А.ЕГОРОВА, С. М. КЛУНОВА, Е.А.ЖИВУХИНА ОСНОВЫ БИОТЕХНОЛОГИИ Допущено Учебно-методическим объединением по специальностям педагогического образования в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности Биология Москва ACADEM'A 2003 _ Б 1 К Л ! О ТЕ К А НГУ iMHi М.П. ,\ра:смано* fl/IHU ^Сои) УДК 631.147(075.8) ББК 30.16я73 ЕЗО Рецензенты: канд. биол. наук, доц. Е.А. Калашникова (зав. кафедрой сельскохозяйственной биотехнологии МСХА ...»

«Андрей Николаевич Куприянов Арабески ботаники. Книга вторая: Томские корни Арабески ботаники. Книга вторая: Томские корни: Издательство Вертоград; Кемерово; 2008 ISBN 5915260039 Аннотация К92 Куприянов, Андрей Николаевич . Арабески ботаники. Книга вторая: Томские корни/А. Н. Куприянов ; худож. О. Г. Помыткина, А. Н. Куприянов. — Кемерово : Вертоград, 2008. — 224 с. — ISBN 5-91526-003-9. Эта книга является логическим продолжением первой книги, вышедшей в 2003 году. Автор описывает развитие ...»

«РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАУК УЧРЕЖДЕНИЕ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ НАУК ИНСТИТУТ АГРАРНЫХ ПРОБЛЕМ РАН ЗАКОНОМЕРНОСТИ РАЗВИТИЯ РЕГИОНАЛЬНЫХ АГРОПРОДОВОЛЬСТВЕННЫХ СИСТЕМ (Материалы Всероссийской школы молодых ученых) 26-27 октября 2010 г. САРАТОВ 2010 УДК 338.43 ББК 65.32 РЕДАКЦИОННАЯ КОЛЛЕГИЯ: А.А.Анфиногентова, академик РАН, член-корреспондент Рос- сельхозакадемии (главный редактор), С.Н. Семенов, д.э.н., Хлопов В.Д., к.э.н. (зам. главного редак тора), Н.С. Осовин (ответственный секретарь). Члены ...»

«А в т о р ы: А. А. Агрба,канд.сельскохозяйственныхнаук,М. Ш.Шин­ куба,доц.,канд.биологическихнаук,В. Н. Бигвава, А. Т. Вартагава, Л. А. Мокроусова, Л. А. Столярова, И. К. Хуапшыху Р е ц е н з е н т ы: Л. Я. Айба,д-рсельскохозяйственныхнаук,профессор,академик,вице- президентАкадемиинаукАбхазии; Г. А.Хватыш,канд.сельскохозяйственныхнаук,профессор; Л. Е. Гарт, доц., канд.сельскохозяйственныхнаук. Рекомендованокпубликацииученымсоветом Научно-исследовательскогоинститутасельскогохозяйства ...»

«nostradamus_mishel_centurie.rtf Мишель Нострадамус Centurie Пророчества Мишеля Нострадамуса: Либiдь; Киев; 1991 ISBN 5-325-00247-3 Аннотация Придет ли конец света и какие испытания ожидают Человечество в случае его духовной деградации? В какой стране и когда земля иссохнет еще. больше и начнутся сильные землетрясения? Имел ли в виду автор Октябрьскую революцию, предсказывая чрезвычайные перемены через 73 года и 7 месяцев царствования злых законов? У подножия какой горы спрятаны* несметные ...»

«Морис Метерлинк Жизнь пчел OCR zrcadlo Метерлинк М. Тайная жизнь термитов.: ЭКСМО-Пресс; Москва; 2002 ISBN 5-04-008974-0 Аннотация Человечество издавна беспокоил вопрос: одиноки ли мы во Вселенной? Те, кто задумывался над этим, чаще всего устремлялись мыслью в надзвездные миры, гадая, есть ли жизнь, например, на Марсе и как она может при этом выглядеть. Между тем совсем рядом с нами обитают хорошо знакомые всем существа, жизнь которых нисколько не проще и не скучнее нашей. В их загадочный мир ...»

«Российская академия сельскохозяйственных наук Всероссийский научно-исследовательский институт кормов имени В. Р. Вильямса МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ АДАПТИВНОЕ КОРМОПРОИЗВОДСТВО Материалы Международной научно-практической конференции Многофункциональное адаптивное кормопроизводство, посвященной памяти академика Россельхозакадемии Б. П. Михайличенко 28–29 августа 2012 г. Москва 2013 УДК 633 : 631 М 73 Многофункциональное адаптивное кормопроизводство / Под редак цией члена-корреспондента ...»

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Пермская государственная сельскохозяйственная академия имени академика Д.Н. Прянишникова Кафедра отраслевой и территориальной экономики РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА Часть II Размещение производительных сил – теория региональной экономики Учебное пособие Под редакцией Ф.З. Мичуриной Пермь ФГОУ ВПО Пермская ГСХА 2011 УДК 332 ББК 65.04 Р-326 Рецензенты: М.Д. ...»

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Пермская государственная сельскохозяйственная академия имени академика Д.Н. Прянишникова Кафедра отраслевой и территориальной экономики Ф.З. Мичурина, В.Ф. Еремеев, С.Б. Мичурин РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА Часть I Экономическая география: введение в региональную экономику Учебное пособие Под редакцией Ф.З. Мичуриной Пермь ФГОУ ВПО Пермская ГСХА 2011 УДК ...»

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Пермская государственная сельскохозяйственная академия имени академика Д.Н. Прянишникова Кафедра отраслевой и территориальной экономики МЕЖДУНАРОДНАЯ ЭКОНОМИКА Учебное пособие Под редакцией профессора Ф.З. Мичуриной Допущено УМО по образованию в области производственного менеджмента в качестве учебного пособия для студентов, обучающихся по ...»

«Editura Ceres, Bucuresti, 1976 Малаю А. М 18 Интенсификация производства меда/Пер, с рум. Л. X. Левентуля; Под ред. и с предисл. Г. Д. Билаша.—М.: Колос, 1979.—176 с., ил. Книга содержит сведения о биологии пчел, способах их кормле- ния и размножения и наиболее эффективных методах повышения их медопродуктивности. Освещается опыт содержания пчел в Румынии, странах Западной Европы и США. Предназначена для пчеловодов колхозных и совхозных пасек. 40709—281 о35(01)-79 137~79- 3804020700 ББК 46.91 ...»

«1 МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ БЕЛГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ НАЦИОНАЛЬНЫЙ НАУЧНЫЙ ЦЕНТР ИНСТИТУТ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЙ И КЛИНИЧЕСКОЙ ВЕТЕРИНАРНОЙ МЕДИЦИНЫ (г. ХАРЬКОВ, УКРАИНА) МИНИСТЕРСТВО АГРАРНОЙ ПОЛИТИКИ УКРАИНЫ ХАРЬКОВСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ им. В. В. ДОКУЧАЕВА НАЦИОНАЛЬНАЯ АКАДЕМИЯ НАУК УКРАИНЫ ХАРЬКОВСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ УКРАИНСКОГО ЭНТОМОЛОГИЧЕСКОГО ОБЩЕСТВА ВИДОВЫЕ ПОПУЛЯЦИИ И СООБЩЕСТВА В АНТРОПОГЕННО ...»

«РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ НАУК ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ КОРМОВ ИМЕНИ В. Р. ВИЛЬЯМСА А. А. КУТУЗОВА ЛЕКЦИИ ПОСЛЕВУЗОВСКОГО ОБРАЗОВАНИЯ ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ 06.01.06 — ЛУГОВОДСТВО, ЛЕКАРСТВЕННЫЕ И ЭФИРНО-МАСЛИЧНЫЕ КУЛЬТУРЫ Специализация Луговодство Москва 2013 УДК 632.2.03 К 95 Кутузова А. А. Лекции послевузовского образования по специаль ности 06.01.06 — луговодство, лекарственные и эфирно-масличные культуры. — М.: ООО Угрешская типография, 2013. — 116 с. Темы ...»

«ЦЕНТР НАУЧНОГО ЗНАНИЯ ЛОГОС СБОРНИК МАТЕРИАЛОВ I Международной научно-практической конференции ЭКОНОМИКА СЕГОДНЯ: ПРОБЛЕМЫ И ПУТИ РЕШЕНИЯ СТАВРОПОЛЬ 2011 УДК 338.2 ББК 65.05 Э 40 Редакционная коллегия: Кирищиева И.Р., д-р экон. наук, доцент Ростовский государственный университет путей сообщения (г.Ростов-на-Дону). Скорев М.М., д-р экон. наук, профессор, Ростовский государственный университет путей сообщения (г.Ростов-на-Дону). Черкесова Э.Ю., д-р экон. наук, профессор, заведующая кафедрой ...»

«Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Пермская государственная сельскохозяйственная академия имени академика Д.Н.Прянишникова Т. П. Ларькина, Н. Л. Колясникова БОТАНИЧЕСКИЙ ПРАКТИКУМ Допущено Учебно-методическим объединением вузов Российской Федерации по агрономическому образованию в качестве учебного пособия для подготовки бакалавров, обучающихся по направлению 110400 ...»

«СИБИРСКОМУ ПЧЕЛОВОДУ Барнаул Веди 1992 ББК 46.9К2Р53) С34 ПРЕДИСЛОВИЕ Алтай - родина сибирского пчеловодства. Край с его раздольем С34 Сибирскому пчеловоду /Автор-сост. П. П. Костенков. - и богатейшей флорой не утратил своего значения как одного из Барнаул: изд-во Веди, 1992.-80с.: ил. важнейших районов пчеловодного хозяйства России. Ныне пчело водство здесь развивается при наличии разных форм собственности Это издание - своеобразный ответ на многочисленные вопросы пчеловодов-лю на пасеки - ...»






 
© 2013 www.seluk.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.